Le frettage automatique du rotor est une opération qui donne une plus-value aux moteurs impliquant la présence d’aimants sur la surface du rotor et qui sont conçues pour travailler avec un nombre élevé de tours par minute.
En fait, le frettage rotor est une solution performante et abordable pour contenir les aimants, afin de contrer la force centrifuge qui agit pendant le fonctionnement du moteur.
Caractéristiques techniques:
Rimac propose des machines de frettage rotor capables de traiter plusieurs types et tailles de frette.
Les têtes de frettage, qui sont le véritable cœur de cette technologie, sont en mesure de:
Manager le pas de frettage avec une précision centésimale;
Chauffer la zone où on pose la frette pendant le frettage, en maintenant la température de consigne;
Vérifier en continu la tension de pose de la frette;
Effectuer une coupe automatique de la frette à la fin du cycle.
Ce sont des machines équipées de systèmes de contrôle avancés et de logiciels développés au fil des années, grâce à l’expérience acquise par l’entreprise dans le frettage automatique des rotors pour les moteurs de traction.
L’opérateur doit uniquement sélectionner sur l’IHM l’opération à réaliser, charger le rotor, poser la première extrémité de la frette et lancer le cycle de frettage.